כיצד כיפוף סגור תיבת מתכת
כיפוף של קופסאות היא המשימה העיקרית עבור הבלם העיתונות, כל עבודות מתכת כיפוף מתכת בעיקר תיבות.
איך לכופף מתכת תיבות סגור?
בהתחלה "התיבה" הוא יישום אשר דורשים חתך הבלם לחץ כיפוף נוסע. בגלל 4 הצדדים זה אומר שאתה לא יכול להשתמש בכלי בכל אורך כמו כל כיפוף או פרופיל פתוח. יהיו לך צדדים צדדיים וזה אומר שאתה צריך את אורך כיפוף האגרוף בדיוק כמו אורך של כיפוף, לא יותר (כי אתה לא יכול של הצדדים לרוחב) ולא פחות (כי לא תהיה השלמת דפורמציה ב אזורים שהוחמצו). סעיף כלי הבלם לחץ בעיקר לא עבור תיבות בלבד, אבל אם אורך התיבה שלך הוא מחוץ אורך סטנדרטי של אגרוף מוצק זה אומר 100% שאתה צריך כלי מחולק. ואם יש לך את אורך אשר אינו מתאים את הסעיפים סיכום כנראה שאתה צריך גם את הקיצוצים אגרוף עם אורך מיוחד. זה גם אומר שאם אורך הנדרש שלך לא יכול להיות מחולק עבור 10 מ"מ (כי 10 מ"מ הוא חתיכת חיתוך הקטן ביותר להגדיר כלי מחולק) אתה גם צריך לעשות את חתיכת אורך מיוחד.
יתר על כן, ככל הנראה, אם הייצור של חלק אחד גדול אבל יש לך את הצורך להחליף את האגרופים על בלם העיתונות, אתה צריך לחשוב שיש אורך שלך כמות מינימלית של חתיכות במקום התקנה של כלים מחולקים קטנים.
אבל אם יש לך סגור תיבת מתכת אפילו מחולק כלי הבלם לחץ לא מספיק, אבל אתה צריך קרניים. עזרה קרן נדרשת לכופף אם המדף העליון של תיבת יהפכו את ההתנגשות עם האגרוף (וזה נורמלי עבור תיבת סגור). קרניים הם רק פתרון שווה לרוחב אפשרי של המדף שאתה יכול להשיג. המדף הגדול דורש פיתוח קרניים מיוחדות. קרניים יכול להיות גם ייחודי באמת אם כיפוף יהיה של תיבת או פאנל שונה מ 90 מעלות זוויות. קרניים עומק בכלים סטנדרטיים הוא לא גדול מאוד - בדרך כלל 20-25 מ"מ וזה מספיק עבור תיבות טיפוסי. התצורה של תיבת סגירה המדף העליון יש צורך לבצע את הריתוך הנכון וכנראה להשתמש נקודות חיבור כדי לצרף את התיבה כך קרן רגילה מספיק.
כמו כן הלקוח יכול לבחור צדדים מרובים כיפוף המערכת כיפוף תיבות מתכת, ההבדל הגדול ביותר בין צד אחד כיפוף המכונה מרובת בצד כיפוף המכונה היא כי יעילות הייצור שונה. כיפוף רב צדדי נוצר בעת ובעונה אחת, וכיפוף חד צדדי נוצר בעת ובעונה אחת. העובדים צריכים להתאים כיוון אחד ולהתכופף שוב. וכן הלאה. רוב יצרני המעלית בקנה מידה גדול בסין להשתמש מרובת פונקציות CNC מכונות כיפוף.
בתיאוריה, יעילות העבודה של מכונת כיפוף רב-צדדית גבוהה פי ארבעה מזו של מכונת כיפוף בצד אחד. כלומר, מעלית אחת יכול להיות מיוצר באופן ידני עם צד אחד כיפוף המכונה, וארבע ניתן לייצר עם מכונת כיפוף צד מרובה.
